Paloma Córdoba y Esther Isla regresan por segunda temporada al Teatro María Guerrero de Madrid, con Breve historia del ferrocarril español; una obra dirigida por Beatriz Jaén y escrita por Joan Yago que está agotando entradas para todas sus funciones.
A través de un humor incisivo, el autor Juan Yago, premio Max a la Autoría Revelación 2018, nos presenta una Breve historia del ferrocarril español a lo largo del siglo XIX, y de sus reales e interesados protagonistas.
La Sala de la Princesa del María Guerrero se transforma cada tarde en un coche de tren de época, escenario desde el que las actrices Paloma Córdoba y Esther Isla nos desgranan mediante datos, imágenes e ironía las manipulaciones políticas y económicas en las que nace el ferrocarril en España durante el convulso siglo XIX. Un nacimiento que, para sorpresa de probablemente la mayoría, está mucho más ligado a los devenires políticos y económicos de ese siglo. Así, toma forma la advertencia que nos hacen nada más comenzar: aunque no estemos interesados en absoluto en los trenes, incluso aunque los aborrezcamos, es conveniente que conozcamos su historia. Córdoba e Isla nos hacen de extraños Virgilios y nos guían a través de los datos, siempre rodeados de una sutil ironía o de un indisimulado sarcasmo, interpretando a los principales personajes que protagonizan esta historia (María Cristina, Isabel II, el Conde de Salamanca…), para terminar prácticamente interactuando con el público sobre estas páginas de la historia. Páginas que siguen resonado en la actualidad sobre el AVE a La Meca.
Más allá de lo didáctico y la sucesión de eventos que nos presenta, el montaje resulta tremendamente entretenido y divertido, a lo que indudablemente colaboran la vis cómica y gamberra que demuestran ambas actrices, en esta maravillosa fiesta en la que Paloma Córdoba y Ester Isla se entregan con generosidad. Partiendo de Fernando VII, y la abolición de la ley Sálica y la instauración de la regencia de María Cristina, asistimos a la evolución de la sociedad española que se ve rápidamente inmersa en el capitalismo más salvaje para inmediatamente estrenar nuestra primera burbuja económica y su consiguiente crisis. Carlistas, liberales, conservadores, burgueses y monarquía, todos juegan su papel en esta comedia. Porque ya se sabe que comedia es tragedia más tiempo.
El relato se apoya en proyecciones a cargo de Elvira Ruiz Zurita, mientras que Leonora Lax se encarga de un flexible vestuario que permite a las actrices interpretar la gran variedad de personajes. Por último Pablo Menor Palomo diseña la escenografía, recreando ese coche de tren casi tan vacío como los trenes españoles de finales del siglo XIX.
Breve historia del ferrocarril español es una sátira didáctica, inteligente y divertida, que muestra las desvergüenzas de nuestros políticos, empresarios y gobernantes durante los dos últimos siglos. Nos hace reír y escandalizarnos a partes iguales, y nos recuerda que la historia siempre se repite.
Crítica realizada por Diana Rivera Miguel
